Hirnböck
Stabau

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Mission

Commerce d’acier & commerce de palplanches Autriche

Avec plus de 40 ans de tradition et de compétence, la société Hirnböck Stabau est spécialisée dans les palplanches, poutres et tubes en différentes qualités, même usagés ou II a. Nous effectuons des travaux de soudage complexes pour le soutènement d’excavations et fournissons pour votre rideau de palplanches notre propre produit d’étanchéité, le « Melavill^®« , produit par la société BMI Austria GmbH. Grâce à cette offre diversifiée, nous couvrons rapidement vos besoins de manière fiable.

Palplanches

Lattes De Canaux

Profilés Légers

Joints de fermoirs Melavill^®

Poutres en Acier

Tubes en Acier

Tôles en Acier

Rails

Prestations

Benefits made of steel

Grâce à notre système de gestion des marchandises spécifique à l’entreprise, nous pouvons
nous permet de répondre de manière ciblée aux souhaits de nos clients.

Conseil

Achat - Location - Rachat

A court terme à partir du stock (100.000 to) ou de la nouvelle production

Green Steel - réutilisable d'occasion + 100% recyclable

nous livrons par bateau/train et par camion juste à temps

préparation professionnelle du matériel dans l'un de nos entrepôts

Nous recherchons pour vous la variante la moins chère

Tous les projets

PROLONGEMENT DE L’AUTOROUTE E6 – PONT DE LÅGEN, NORVÈGE

Lillehammer

Projet: Le pont de Lågen, en Norvège, est un élément clé du projet d’élargissement de l’autoroute E6 et contribue significativement à l’amélioration des infrastructures de transport dans la région d’Innlandet. Hirnböck a fourni des tubes de haute qualité pour ce projet exigeant et est synonyme de qualité, de fiabilité et d’expertise technique.
Quantité fournie: 457 tubes de 8 mm de diamètre, longueur : 1 511 m
1 500 tubes de 14,2 mm de diamètre, longueur : 202 m
Total : 2 160 tonnes

PROTECTION DES RIVIÈRES DE TERRACINA, ITALIE

Terracina, Latium

Projet : À Terracina, au sud de Rome, les rivières locales font l’objet d’une protection globale afin de prévenir durablement les inondations. Le projet comprend la régulation des cours d’eau, la stabilisation des lits et la mise en œuvre de mesures de protection pour les zones habitées et les infrastructures. L’objectif est une protection à long terme contre les inondations qui garantisse la sécurité de la population, de l’économie et de l’environnement.

Extension de la ligne ferroviaire ÖBB, Autriche

Linz

Projet: Hirnböck Stabau accompagne l’extension de la ligne ferroviaire entre Linz et Wels.
ÖBB-Infrastruktur AG investit environ 114 millions d’euros en 2025 pour moderniser la ligne. La mise en place de quatre voies permettra d’accroître la capacité, d’améliorer la ponctualité et de créer des gares modernes et accessibles.
Quantité livrée: 1800 tonnes

Construction d’un centre de compétences pour l’électromobilité, Autriche

Klagenfurt

Projet: Kelag agrandit son centre de compétences pour l’électromobilité grâce à une extension moderne. Ce nouveau bâtiment regroupe des expertises techniques clés, offre un point de contact unique pour les clients et renforce l’attractivité de Klagenfurt en tant que pôle économique.

Quantité livrée: VL628, 415 tonnes, longueur 12 m

Construction d’une centrale électrique municipale, Autriche

Judenburg

Projet : La nouvelle centrale électrique municipale de Judenburg remplacera trois anciennes centrales sur la Mur. Une centrale moderne alliant approvisionnement énergétique, efficacité et durabilité sera construite en 26 mois.
Parallèlement, des mesures écologiques telles que des nichoirs, des tas de bois mort et 5 000 arbres nouvellement plantés assureront la protection et la préservation de la biodiversité le long de la Mur.
Un projet pionnier alliant technologie et nature.

Quantité livrée: 150 planches doubles VL607 S355GP, longueur 18 m, 606,96 t

Tubes en acier avec embouts pour un projet ferroviaire, Norvège

Moss

Projet: Ce projet s’inscrit dans le cadre du vaste programme « InterCity » visant à moderniser les infrastructures norvégiennes. Outre une nouvelle gare et deux tunnels d’environ 2 km de long, 11 km de nouvelles voies seront construits.

Quantité livrée: 167 pièces Ø 1268 x 16,0 mm, S355 J2,
78 pièces avec embouts soudés, 89 pièces sans embouts
110 pièces Ø 1268 x 20,0 mm, S355 J2,
dont 38 pièces avec embouts, 72 pièces sans embouts.
Total 902 tonnes

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